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調心滾子軸承軸承游隙分析調心滾子軸承簡介 調心滾子軸承(GB / T 276—1994)徑向球軸承的原始列表是使用最廣泛的滾動軸承。它的特點是低摩擦阻力和高速度。它可用于可同時承受徑向載荷或徑向和軸向組合載荷的機械零件。它也可用于承受軸向載荷的機械零件,例如小功率電動機,汽車和拖拉機變速箱,機床齒輪箱,通用機械,工具等。 調心滾子軸承游隙分析 軸承的徑向游隙分為原始游隙,安裝游隙和工作游隙。通常,軸承的原始徑向游隙大于軸承工作時的游隙。游隙是軸承的重要技術參數,它直接影響軸承的技術性能,例如載荷分布,振動,噪聲,摩擦,使用壽命和機械運動精度。嚴格來說,軸承的動態額定載荷會隨著游隙的大小而變化。產品目錄中列出的額定載荷(C和C0)是工作間隙為零時的載荷值。如果間隙過大,則軸承的內部軸承面積會減少,滾動接觸表面上的應力會增加,軸承的運動精度會降低,振動和噪音會增加,軸承的使用壽命將被縮短。在運行過程中,甚至可能導致軸承“咬合”。因此,根據軸承類型和工作條件選擇不同級別的軸承游隙很重要。 標準調心滾子軸承的內部游隙為C2,標準(CN),C3,C4和C5,均符合GB4604。 |